西北角·中國(guó)甘肅網(wǎng)記者 宋芳科 任磊 

　　河西走廊西端，瓜州與星星峽之間的戈壁灘上，一條更寬廣的高速公路將向遠(yuǎn)方延伸，作為甘新大動(dòng)脈承擔(dān)起暢通責(zé)任。

　　2024年春節(jié)，因?yàn)橐粓?chǎng)大雪讓人們認(rèn)識(shí)了溫暖的河西小城瓜州，也因?yàn)楣现莸叫切菎{的高速擁堵，讓甘肅省下定決心拓寬甘新大通道，從根本上解決甘肅進(jìn)出疆交通擁堵的瓶頸，由此，G30/G312瓜州至星星峽一體化提升改造項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生，承載了甘新交界處大道通衢的夢(mèng)想。

　　其中，由甘肅公發(fā)工程建設(shè)有限公司承建的28.9公里路段，目前已完成前期勘探等準(zhǔn)備工作，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工階段。

　　由中國(guó)甘肅網(wǎng)聯(lián)合甘肅公發(fā)工程建設(shè)有限公司推出的“百年品質(zhì)公發(fā)路 暢行隴原筑通途”精品工程主題宣傳活動(dòng)，走進(jìn)G30/G312瓜州至星星峽一體化項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，看公發(fā)建設(shè)者在戈壁腹地攻堅(jiān)克難，以專業(yè)技術(shù)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，破解甘新交界交通痛點(diǎn)，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　昔日“瓶頸路”：多重難題制約區(qū)域通行

　　瓜州至星星峽段作為新疆進(jìn)出甘肅的關(guān)鍵通道，長(zhǎng)期受多重難題困擾，交通短板尤為突出。作為甘新陸路唯一高速通道，該路段高峰時(shí)段車輛滯留時(shí)有發(fā)生，2024年春運(yùn)期間，超強(qiáng)大風(fēng)降雪更導(dǎo)致路段大面積、長(zhǎng)距離擁堵，人員滯留與救援保障難度極大；同時(shí)，沿線鹽漬土分布廣泛，戈壁腹地氣候干燥、冷熱劇變，風(fēng)沙、積雪等極端天氣頻發(fā)，不僅影響通行安全，更給道路養(yǎng)護(hù)帶來(lái)難題；加之既有公路建成年限久，長(zhǎng)期受車流密集行駛、自然風(fēng)化及雨水侵蝕影響，路面老化損壞嚴(yán)重，通行效率與安全性持續(xù)下降，成為制約區(qū)域往來(lái)的核心“痛點(diǎn)”。

　　今日“攻堅(jiān)路”：技術(shù)與擔(dān)當(dāng)破解施工難題 

　　甘肅公發(fā)工程建設(shè)有限公司承建路段已完成圖紙實(shí)地勘察，特別是做好了施工期間交通保暢方案。

　　甘肅公發(fā)工程建設(shè)有限公司瓜星分包項(xiàng)目部項(xiàng)目總工崔騰蛟介紹，瓜星改造路段高速、國(guó)道并行，是甘新交通要道，改造采取半幅施工半幅通車模式，將對(duì)交通的影響降到最低。由此，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的保暢方案，針對(duì)項(xiàng)目施工區(qū)域交通壓力大的情況，項(xiàng)目部制定含施工時(shí)間、區(qū)域、交通組織及防護(hù)措施的詳細(xì)方案，設(shè)置“前方施工”等警示標(biāo)志及臨時(shí)移動(dòng)式護(hù)欄，夜間增設(shè)反光設(shè)施；用安全圍擋隔離施工與通行區(qū)，施工人員穿戴防護(hù)裝備，定期檢修設(shè)備，禁止施工人員在高速路邊停留，從而保障過往車輛和施工人員雙安全。

　　而針對(duì)戈壁施工帶來(lái)的挑戰(zhàn)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)以技術(shù)創(chuàng)新與精細(xì)管理破局。對(duì)于鹽漬土難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)詳細(xì)勘察鹽漬土分布范圍、含鹽類型及含量并復(fù)核與設(shè)計(jì)圖紙的一致性，用專業(yè)設(shè)備凈化水質(zhì)后用于路基填筑，實(shí)時(shí)檢測(cè)填料含鹽量、壓實(shí)度，嚴(yán)控隔斷層施工質(zhì)量，從源頭杜絕路基鹽脹病害。

　　甘肅公發(fā)工程建設(shè)有限公司G30/G312瓜州至星星峽一體化提升改造項(xiàng)目段中橋首根樁基順利完成灌注，標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁樁基施工全面啟動(dòng)，也拉開了項(xiàng)目重點(diǎn)推進(jìn)的序幕。

　　崔騰蛟介紹，下一步，項(xiàng)目部將把新舊路基、橋涵拼接作為管控核心，采用“液壓夯實(shí)+土工格柵”技術(shù)控制路基沉降，運(yùn)用“鑿毛+植筋”技術(shù)保障橋涵拼接穩(wěn)固，通過換填非鹽礫類土并鋪設(shè)隔斷層，確保路基長(zhǎng)期穩(wěn)定。

　　明日“幸福路”：雙向八車道賦能區(qū)域發(fā)展        

　　G30/G312瓜星段改造工程概算總投資57億元，路線全長(zhǎng)162公里，擬分兩期實(shí)施。其中一期核心工程將實(shí)現(xiàn)雙向8車道通行，精準(zhǔn)對(duì)接新疆境內(nèi)G30連霍高速“四改八”項(xiàng)目，構(gòu)建連貫高效的跨區(qū)域通道。

　　項(xiàng)目建成后，將成為名副其實(shí)的“安全、便捷、綠色、高效”幸福走廊：不僅能顯著提升路段通行能力與安全水平，徹底緩解交通擁堵；更將拓寬通道經(jīng)濟(jì)輻射范圍，改善沿線群眾出行條件，為瓜州縣新能源、旅游等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供交通支撐，助力甘新兩省協(xié)同發(fā)展，為完善國(guó)家高速公路網(wǎng)、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。       

　　甘肅公發(fā)工程建設(shè)有限公司瓜星分包項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理寇建明表示，團(tuán)隊(duì)將以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，用優(yōu)質(zhì)工程回報(bào)沿線群眾，為暢行隴原、連接甘新貢獻(xiàn)公發(fā)力量。