12月23日，包頭至銀川高鐵（以下簡(jiǎn)稱“包銀高鐵”）全線貫通，開始正式運(yùn)營(yíng)。據(jù)介紹，包銀高鐵起自包頭站，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市，以及寧夏回族自治區(qū)石嘴山市、銀川市，接入銀川站，正線全長(zhǎng)519公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分。

　　包銀高鐵實(shí)現(xiàn)全線開通運(yùn)營(yíng)，不只是鋼軌的延伸，更是時(shí)空的壓縮、區(qū)域的激活、民心的聯(lián)通。包銀高鐵已然深刻改寫人們對(duì)距離與時(shí)間的認(rèn)知。包銀高鐵開通前，包頭到銀川普速鐵路需要6個(gè)多小時(shí)。如今，高鐵風(fēng)馳電掣，將旅行時(shí)間大幅縮短至2個(gè)小時(shí)左右。這節(jié)省下來(lái)的，不僅僅是分秒時(shí)光，更是發(fā)展的機(jī)遇成本、出行的舒適體驗(yàn)。時(shí)間距離的“縮短”，實(shí)質(zhì)上是發(fā)展效率的“提升”，為人員往來(lái)、商務(wù)流通按下了“快進(jìn)鍵”，讓“上午漫步草原，午后探尋沙漠”的跨界文旅體驗(yàn)成為日?？赡堋?/p>

　　包銀高鐵為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。呼包鄂榆城市群坐擁富集的能源與工業(yè)基礎(chǔ)，寧夏沿黃城市群懷揣獨(dú)特的文旅與特色農(nóng)業(yè)資源，兩者的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)此前受限于交通阻隔難以充分釋放，而包銀高鐵猶如一條強(qiáng)勁的大動(dòng)脈，帶動(dòng)呼包鄂榆城市群與寧夏沿黃城市群之間人才、技術(shù)、資金、信息的雙向流動(dòng)。可以預(yù)見，產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)協(xié)作將更加順暢，銀川的智慧文旅能更快對(duì)接包頭的工業(yè)研學(xué)，鄂爾多斯的能源創(chuàng)新也能更便捷對(duì)接中衛(wèi)的云計(jì)算數(shù)據(jù)中心。一條路，激活了沿黃經(jīng)濟(jì)“一盤棋”。

　　包銀高鐵讓美好生活的向往更快照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。對(duì)于沿線百姓而言，高鐵開通更讓這份向往落地生根：不僅求學(xué)求職的路徑更寬廣，就醫(yī)探親的奔波更輕松，文旅休閑的選擇更豐富。高鐵站點(diǎn)的設(shè)立，不僅是一個(gè)交通節(jié)點(diǎn)，往往也成為城鎮(zhèn)發(fā)展的新支點(diǎn)，帶動(dòng)周邊商業(yè)綜合體、便民服務(wù)中心、教育醫(yī)療分支機(jī)構(gòu)等配套設(shè)施的完善。它讓沿線偏遠(yuǎn)地區(qū)得以更便捷地對(duì)接全國(guó)資源，特色農(nóng)產(chǎn)品能更快走出產(chǎn)地、優(yōu)質(zhì)就業(yè)機(jī)會(huì)能更順暢下沉，切實(shí)分享現(xiàn)代化發(fā)展的紅利，讓“流動(dòng)的中國(guó)”充滿更多溫暖與希望。（白小平 楊慧淼）